چکیده محاسبه ضریب ضربه دینامیکی یکی از مراحل مهم در آنالیز و طراحی تراورس به شمار می رود. همچنین به دلیل اینکه در کشور های پیشرفته روابط متعددی برای محاسبه ضریب ضربه دینامیکی وجود دارد و با توجه به شرایط اجزای سازه خط راه آهن هر کشور، این روابط متفاوت می باشند، تعیین رابطه ای جامع و دقیق در جهت محاسبه این ضریب در ایران ضروری می باشد. در این تحقیق، با استفاده از نتایج آزمایشات میدانی که به منظو...

مقدمه: دانش آموزان زمان نسبتا زیادی را در مدرسه می گذرانند. آنها عادات نشستن خود را در این دوره می آموزند. نشستن بر روی نیمکت نامناسب و وضعیت نامناسب بدن می تواند منجر به ناهنجاری های ستون فقرات، کمر درد، گردن درد، خستگی و ناراحتی گردد. از این رو این مطالعه با هدف بررسی تناسب ابعاد میز و نیمکت های موجود در مدارس ابتدایی دخترانه شهر همدان با ابعاد آنتروپومتری این دانش آموزان انجام گرفت. .روش کار...

در این تحقیق مدل ساده ای از یک پل سه دهانه مورد بررسی قرار گرفته است که تحت اثر مولفه¬های افقی و عمودی حرکت عمود بر گسل با بزرگاها و اختلاف فاز¬های مختلف بررسی می¬شود. این مدل شامل سه عرشه ی صلب و چهار پایه¬ی دارای صلبیت محوری بدون جرم بوده که هر کدام از پایه¬ها با یک فنر دورانی غیرخطی و یک میراگر دورانی خطی به زمین متصل هستند. جهت مدل کردن نیروی ضربه بین عرشه¬ها از مدل ویسکوالاستیک خطی استفاده...

در سال های اخیر استفاده از کامپوزیت های cfrp به لحاظ خصوصیت ارزشمند آن ها از جمله مقاومت و دوام بالا در برابر شرایط محیطی ، وزن کم و نصب آسان ، در مقاوم سازی اجزای سازه های بتنی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در سال 1989 نوریس و در سال 1997 ابوایلز پیشنهاد تقویت اتصالات بتنی توسط کامپوزیت های پلیمری کربن دار (cfrp) مطرح کردند و در سال2005 آقای رابرت دابلیو کری به همراه آقای چارلز دابلیو دولان ...

پل های بتنی با نشیمن گاه الاستومری به دلیل نوع شکست ناشی از حملات شدید لرزه ای که منجر به فرو افتادن عرشه می شود آسیب پذیر می باشند. با توجه به بررسی خرابی های زلزله های 2008 ون چوان چین و 2010 مائوله شیلی، جابه جایی های طولی و عرضی خسارات عمده ای را به پل های بتنی وارد نموده است. در زلزله چین جابه جایی طولی و عرضی زیاد و ناکافی بودن طول نشیمن گاه منجر به فرو افتادن عرشه در بسیاری از موارد شده ...

هدف: رانند گان بدلیل استفاده مداوم از کلاچ و ترمز در حین رانندگی نیروی فشاری خارجی زیاد و متناوبی در زوایای مختلف فلکشن و اکستنشن زانو، بر روی مفصل زانو وارد می کنند. که این آسیبها شامل بروز درد کمر و زانو می ­باشد. طراحی و نوع صندلی خودرو در راحتی و سلامت سرنشین و جلوگیری از درد های عضلانی،کمر و زانو به طور مستقیم ارتباط دارد. روش­ بررسی: در این پژوهش آزمایشها ی مختلفی بر روی 4 راننده بر روی ص...

پل‌ها جزء شریان‌های حیاتی شبکه حمل‌ونقل هر کشور محسوب می‌شوند که تخریب یا آسیب آن‌ها در اثر زمین‌لرزه سبب توقف عملکرد و به دلیل اختلال در خدمت‌رسانی موجب افزایش تلفات انسانی و اقتصادی می‌شود. استفاده از نشیمن های جداساز لرزه‌ای یکی از روش‌های‌ مؤثر جهت بهسازی و بهبود عملکرد لرزه‌ای پل‌ها است. در این مقاله عملکرد لرزه‌ای پلی با استفاده از سیستم‌های مختلف جداساز بدون ساده‌سازی در مدل‌های رفتاری ج...

در این پروژه به طراحی و ساخت قالب نشیمن فنر خودرو پرداخته میشود. قطعه نشیمن خودرو از دو قسمت تشکیل شده است . یکی از این قطعات کاسه اصلی و دیگری پولک همراه آن میباشد. این دو قطعه در فرآیندهای جداگانه شکل دهی ورق ساخته شده و در نهایت بوسیله عملیات جوشکاری مقاومتی پروجکشن به یکدیگر متصل میشود. قطعه اولی توسط چند عملیات از جمله کشش ، برش ، خم و پولک طی عملیات برش ساخته میشوند. پروسه کشش عمیق فرایند...

چکیده ندارد.